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CSPPLAZA光熱發電網訊：近日，由美國(guo)西南研究院(SwRI)與美國(guo)通用電氣公司GE聯(lian)合設(she)計并制造的全(quan)球運行溫度最(zui)高的超臨(lin)界二氧(yang)化碳（sCO2）渦輪機進行了測試。

該汽輪(lun)機的(de)(de)研(yan)發得到了美(mei)國能源(yuan)部（DOE）太(tai)陽能技術辦公(gong)室（SETO）680萬美(mei)元(yuan)撥(bo)款資助，以及GE，Thar Energy等研(yan)發合作伙(huo)伴提供的(de)(de)300萬美(mei)元(yuan)資金支持。

據SwRI機械(xie)工(gong)程(cheng)師Jeffrey Moore博士(shi)介紹，該10MW渦輪(lun)機僅僅只有大約一張(zhang)普通桌子(zi)的(de)尺寸大小，卻(que)可以提(ti)(ti)供全(quan)球工(gong)業透平范圍(wei)內最(zui)高的(de)功率密度。其不(bu)僅可以提(ti)(ti)高光熱(re)電站(zhan)的(de)運行效率，還可以提(ti)(ti)高化石(shi)和核電站(zhan)的(de)運行效率，同時(shi)降低廢(fei)熱(re)回(hui)收和儲能的(de)成本。

這(zhe)種尺寸小但功力強(qiang)大的(de)(de)渦(wo)輪機(ji)可(ke)耐受光熱電(dian)(dian)站(zhan)的(de)(de)復雜(za)工(gong)況(kuang)，且應用(yong)范圍極(ji)廣，適用(yong)電(dian)(dian)站(zhan)裝機(ji)最(zui)高(gao)達450MW。它可(ke)使(shi)傳統化(hua)(hua)石燃(ran)料(liao)發電(dian)(dian)的(de)(de)電(dian)(dian)站(zhan)的(de)(de)運行效率(lv)提(ti)高(gao)2％-4％，相當于每年(nian)減少1400萬輛汽車(che)的(de)(de)二氧化(hua)(hua)碳排放量。

圖：超臨界(jie)二氧(yang)化碳渦(wo)輪機

在過去(qu)的五年(nian)里(li)，SwRI團隊與(yu)SETO等(deng)合作伙伴共同設計(ji)(ji)出多級軸流式sCO2熱(re)氣渦輪膨脹機，GE則為(wei)該渦輪機的轉子等(deng)設計(ji)(ji)做出了(le)重大(da)貢獻。

通(tong)過(guo)定(ding)制的高壓sCO2測試回路測試，該(gai)渦輪機被證實滿足所有機械性能指標。

該渦輪(lun)機的(de)(de)“改良版本(ben)”還將應用(yong)于超臨界轉化電(dian)力(li)（STEP）試(shi)驗(yan)電(dian)站(zhan)(zhan)中。該試(shi)驗(yan)電(dian)站(zhan)(zhan)由SwRI與美國天然氣(qi)工藝研究院（Gas Technology Institute），GE全(quan)球(qiu)研究中心和美國能源(yuan)部國家能源(yuan)技術(shu)實驗(yan)室(shi)合作建(jian)設。這個全(quan)球(qiu)首(shou)個10兆瓦的(de)(de)sCO2電(dian)站(zhan)(zhan)將展(zhan)示下一代(dai)更高效，更低(di)成本(ben)的(de)(de)電(dian)力(li)技術(shu)。

GE工(gong)程(cheng)師Douglas Hofer表示，“我們希望這一發明可以實現大(da)規(gui)模商(shang)業化推(tui)廣。” 

附英文原文鏈接：