国产精品视频一区二区三区无码,国产午夜精品无码,午夜天堂一区人妻,无遮挡色视频免费观看,中文字幕久热精品视频在线

智(zhi)能電網(wang)更強調(diao)用戶參與，即實現一般用戶想用電就(jiu)用電、想賣電就(jiu)賣電，不(bu)需(xu)要(yao)向(xiang)誰(shui)請(qing)示。由此電網(wang)末梢就(jiu)會出現很多(duo)電源，好比原來是(shi)從(cong)樹(shu)根向(xiang)樹(shu)葉輸送，現在樹(shu)葉端就(jiu)已具備電源，整體運行方式將發生革命性變化。

電動(dong)汽車不(bu)僅是一個大功率電器，也可以是重要(yao)的分布式(shi)儲(chu)能裝置(zhi)。管(guan)理不(bu)好，會給電網增加壓力；管(guan)理得好，在低谷(gu)時用電時可作為重要(yao)調節(jie)手段。智能電網應該為這樣的潛在電源提供一個即插即用的平臺。

數(shu)以億計的用戶，在(zai)家庭、辦公(gong)室(shi)和(he)工廠(chang)自行利用可再(zai)生能(neng)源(yuan)發電，由此產生的綠色能(neng)源(yuan)通過“能(neng)源(yuan)互(hu)聯網(wang)”彼此分(fen)(fen)享(xiang)，就像(xiang)在(zai)線創(chuang)造和(he)分(fen)(fen)享(xiang)信息一樣——這是2011年美國學者杰里米·里夫(fu)金在(zai)其所(suo)著的《第三次(ci)(ci)工業革命(ming)》中描述(shu)的愿(yuan)景，也是中國工程院(yuan)院(yuan)士、天津大(da)學教授余貽(yi)鑫多次(ci)(ci)提(ti)及的發展構(gou)想(xiang)。如今(jin)，隨著能(neng)源(yuan)互(hu)聯網(wang)產業加速推進(jin)，上述(shu)構(gou)想(xiang)正(zheng)在(zai)走(zou)向現實。

“為適應能(neng)(neng)源轉型，我們需要(yao)一(yi)(yi)個功能(neng)(neng)合理的現(xian)代電網來集成各(ge)相(xiang)關方，并提高能(neng)(neng)源脫(tuo)碳、轉化與利(li)用過(guo)程的效率(lv)。這個電網就是帶有顛覆(fu)性的智能(neng)(neng)電網，以智能(neng)(neng)電網為核(he)心(xin)的綜(zong)合能(neng)(neng)源系統(tong)也將成為能(neng)(neng)源互聯網的物理載體，乃(nai)至(zhi)核(he)心(xin)。”近日在接受記者采訪時(shi)，余貽鑫進一(yi)(yi)步解釋稱。

那(nei)么(me)，能(neng)(neng)(neng)源互聯網產業(ye)如(ru)(ru)何(he)推動智能(neng)(neng)(neng)電(dian)網的建設？反(fan)過(guo)來，智能(neng)(neng)(neng)電(dian)網發展又將如(ru)(ru)何(he)助(zhu)力能(neng)(neng)(neng)源轉型？

可實現用戶想用電就用電、想賣電就賣電

近(jin)年(nian)(nian)來，電網(wang)(wang)智(zhi)能化工作在(zai)我(wo)(wo)國持續推進。但余貽鑫(xin)認為，其進程(cheng)依然偏慢(man)。“我(wo)(wo)從2006年(nian)(nian)開始提出智(zhi)能電網(wang)(wang)概(gai)念，目前已(yi)有(you)13年(nian)(nian)時間。然而，我(wo)(wo)國對智(zhi)能電網(wang)(wang)，特別是分布(bu)式(shi)電源的認識長(chang)期(qi)不深入，因此(ci)吃了一(yi)些虧。”

余貽鑫口中的(de)“智能電(dian)(dian)網”，是指電(dian)(dian)網的(de)第二(er)次智能化進程。他介紹(shao)，第一(yi)次智能化始(shi)于可靠性、安全性等(deng)訴(su)求。“以紐約(yue)大停電(dian)(dian)為契機(ji)，美國政府提出把計算機(ji)技(ji)術充(chong)分用起來(lai)，在22萬(wan)伏以上的(de)變電(dian)(dian)站裝上大量(liang)的(de)遠方終(zhong)端單元，并通(tong)過系統(tong)收集實(shi)時數據，建立能量(liang)管(guan)理系統(tong)。“這套(tao)管(guan)理模式(shi)已發展了幾十年，只是由于當時的(de)信息技(ji)術成本(ben)過高(gao)，制(zhi)約(yue)了其進一(yi)步的(de)推廣。”

而今(jin)，通(tong)訊、信(xin)息技(ji)術(shu)快速發展、成本降低，讓電(dian)網應(ying)用成為(wei)可能(neng)，且具有非(fei)常(chang)明(ming)顯的效(xiao)益優勢。“第(di)二(er)次智(zhi)能(neng)化(hua)重點(dian)在(zai)于11萬伏及以下(xia)的電(dian)網。”余貽鑫解(jie)釋(shi)，與傳統電(dian)網相比(bi)，智(zhi)能(neng)電(dian)網通(tong)過電(dian)力(li)和(he)信(xin)息的雙向流動，建立(li)起高度(du)自(zi)動化(hua)和(he)廣泛分(fen)布的能(neng)量(liang)交換網絡，終端用戶由此(ci)可參與電(dian)網優化(hua)運(yun)行，容納全部發電(dian)和(he)儲能(neng)選擇；同時，智(zhi)能(neng)電(dian)網可使得新產(chan)品、新服務和(he)新市場(chang)成為(wei)可能(neng)，為(wei)數字經(jing)濟提供電(dian)能(neng)質量(liang)，并實現優化(hua)資產(chan)利用和(he)高效(xiao)運(yun)行，對(dui)系(xi)統干擾(rao)、自(zi)然災害等破壞可作出迅速反應(ying)，使其恢(hui)復運(yun)行。

換言之，現(xian)在(zai)的智能電(dian)(dian)網(wang)更強(qiang)調用戶(hu)參與。“就(jiu)(jiu)像計算(suan)機上網(wang)一樣(yang)，希望實現(xian)一般用戶(hu)想用電(dian)(dian)就(jiu)(jiu)用電(dian)(dian)、想賣電(dian)(dian)就(jiu)(jiu)賣電(dian)(dian)，不需要向(xiang)誰請示(shi)。這樣(yang)一來，電(dian)(dian)網(wang)末梢就(jiu)(jiu)多(duo)出很多(duo)電(dian)(dian)源(yuan)，好比原(yuan)來是從樹根向(xiang)樹葉(xie)(xie)輸送，現(xian)在(zai)樹葉(xie)(xie)端就(jiu)(jiu)已具備電(dian)(dian)源(yuan)，整體運行方式將發生革命性變化。”余貽鑫稱。

高比例分布式可再生能源需要智能電網

“對智能(neng)電(dian)網(wang)發(fa)展的重視程度，我(wo)認為(wei)再怎么強調也(ye)不為(wei)過。”余貽鑫進(jin)一步表示，電(dian)網(wang)的第(di)二次智能(neng)化，更(geng)是在能(neng)源轉(zhuan)型(xing)中扮(ban)演重要角(jiao)色。

余貽鑫指(zhi)出，能(neng)源革命進程加速，對(dui)風(feng)光等(deng)可(ke)再生能(neng)源的利用提(ti)出更高要求。按照國家發(fa)改委能(neng)源研(yan)究所預測，到2035年，我國風(feng)光發(fa)電(dian)占總電(dian)量的比重將(jiang)達到25%左右；到2050年，該比例(li)將(jiang)進一(yi)步提(ti)升至50%左右。

“我國(guo)擁有豐富的(de)風光資(zi)源，現(xian)已證實(shi)可滿足遠景開(kai)發需求。但未來，高比例(li)風光利用也給電網穩(wen)定(ding)帶來挑戰。”余貽鑫表示，由于風光資(zi)源的(de)間歇性、波動性及(ji)不確定(ding)性，與之(zhi)相匹(pi)配的(de)靈活電源必不可少。

在(zai)我國(guo)電(dian)力系統中，靈活電(dian)源的(de)比重現僅(jin)為(wei)5.6%，約(yue)相當(dang)于美國(guo)的(de)1/8、德(de)國(guo)的(de)1/4。也(ye)就是說，面對大規模(mo)(mo)、遠距(ju)離輸(shu)送模(mo)(mo)式的(de)送端(duan)(duan)系統，火電(dian)電(dian)量至少(shao)占到(dao)打捆電(dian)量的(de)69%，每(mei)產(chan)生1千瓦(wa)時的(de)可(ke)再生能源電(dian)量至少(shao)產(chan)生2千瓦(wa)時的(de)火電(dian)，受電(dian)端(duan)(duan)可(ke)再生能源電(dian)量滲(shen)透率僅(jin)為(wei)11.52%，與高比例(li)可(ke)再生資(zi)源發(fa)展(zhan)目標相悖。“相比之下，就地開發(fa)與利(li)用模(mo)(mo)式更可(ke)取。”余(yu)貽鑫(xin)稱(cheng)。

“就地利用的(de)(de)風電形成(cheng)一(yi)個個分(fen)(fen)(fen)區，電網(wang)(wang)系統接入這些分(fen)(fen)(fen)布式(shi)電源后(hou)互(hu)相備(bei)用，一(yi)定區域的(de)(de)系統可通過孤島運行，在故障期間繼(ji)續向負(fu)荷(he)供(gong)電，尤(you)其是(shi)向部分(fen)(fen)(fen)重要(yao)負(fu)荷(he)供(gong)電。這樣的(de)(de)控制和運行方式(shi)，可大(da)大(da)提高電網(wang)(wang)系統的(de)(de)可靠性(xing)與韌(ren)性(xing)。”余貽(yi)鑫表(biao)示，通過智能電網(wang)(wang)實現電力和信息的(de)(de)雙向流動，把(ba)云計算(suan)、大(da)數據等(deng)分(fen)(fen)(fen)布式(shi)計算(suan)等(deng)優(you)勢引(yin)入電網(wang)(wang)，達(da)到信息的(de)(de)實時(shi)交換和設備(bei)層面瞬時(shi)的(de)(de)供(gong)需平衡(heng)。“智能電網(wang)(wang)就是(shi)一(yi)個典型(xing)的(de)(de)物聯網(wang)(wang)，極具顛覆意義。”

智能電網既是“動力網”也是“通訊網”

“沒(mei)有智(zhi)能電(dian)(dian)網(wang)(wang)的(de)支(zhi)持，高比(bi)例(li)分(fen)(fen)布(bu)式(shi)可再生能源(yuan)難以克服瓶頸(jing)；反過來，若離開廣泛的(de)分(fen)(fen)布(bu)式(shi)電(dian)(dian)源(yuan)，我認為(wei)談智(zhi)能電(dian)(dian)網(wang)(wang)也是(shi)一(yi)件可笑(xiao)的(de)事情。”提及(ji)具體做法，余貽鑫表示，智(zhi)能電(dian)(dian)網(wang)(wang)既(ji)是(shi)一(yi)張“動力網(wang)(wang)”，也是(shi)一(yi)張“通訊網(wang)(wang)”，目(mu)標在于建立一(yi)個高度自動化(hua)和廣泛分(fen)(fen)布(bu)的(de)能量交換(huan)網(wang)(wang)絡，就(jiu)像互(hu)聯網(wang)(wang)那樣去改變(bian)人們的(de)生活、工作(zuo)等方式(shi)。

在此基礎(chu)上(shang)，智能(neng)電網(wang)建(jian)設既(ji)包括通信、信息技(ji)術集成，分布(bu)式可(ke)再(zai)生能(neng)源(yuan)發電集成，也(ye)涉及輸電系統(tong)、配電網(wang)、成熟市場等配合(he)。“尤其(qi)在用(yong)(yong)戶需求配合(he)方(fang)面(mian)，為(wei)實(shi)現需求響(xiang)應，現在要做的是(shi)通過用(yong)(yong)戶電表，帶動整(zheng)個電網(wang)最末梢(shao)一公(gong)里(li)通信線(xian)(xian)路的完(wan)善。因為(wei)上(shang)面(mian)的線(xian)(xian)路已經(jing)建(jian)得(de)很好(hao)了，完(wan)善‘最后一公(gong)里(li)’，不止對電網(wang)本身有好(hao)處(chu)，也(ye)為(wei)智能(neng)城市的整(zheng)體發展提供(gong)了契機。”

此外(wai)，余貽鑫提(ti)醒，目前還有一些潛在的(de)分布式電源同(tong)樣值得關注，給智(zhi)能電網發展提(ti)出(chu)新的(de)要(yao)求。

以(yi)電(dian)(dian)動汽車為(wei)例，余貽鑫稱，其用電(dian)(dian)量(liang)十(shi)分(fen)(fen)可觀，甚至在(zai)部分(fen)(fen)城(cheng)市家(jia)庭，把家(jia)中其他用電(dian)(dian)設(she)備加(jia)起來(lai)(lai)，也不抵(di)一(yi)輛電(dian)(dian)動汽車的(de)耗電(dian)(dian)量(liang)。根據(ju)現有(you)規劃，到2030年，我國電(dian)(dian)動汽車保(bao)有(you)量(liang)最高將達8000萬輛，對應(ying)電(dian)(dian)池(chi)容量(liang)24億千瓦(wa)時。“未來(lai)(lai)，電(dian)(dian)動汽車不僅(jin)是(shi)(shi)一(yi)個大功率電(dian)(dian)器，也可以(yi)是(shi)(shi)重(zhong)要的(de)分(fen)(fen)布式(shi)儲(chu)能(neng)裝置。管理不好，會給(gei)電(dian)(dian)網(wang)增加(jia)壓(ya)力；管理得好，在(zai)低谷(gu)時用電(dian)(dian)時可作為(wei)重(zhong)要調(diao)節手段。因(yin)此(ci)，包(bao)括市場、技術(shu)等支持在(zai)內(nei)，智能(neng)電(dian)(dian)網(wang)也應(ying)該為(wei)這樣的(de)潛在(zai)電(dian)(dian)源提供一(yi)個即插即用的(de)平(ping)臺。”