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全(quan)球能(neng)源(yuan)正(zheng)在(zai)經(jing)歷前所(suo)未(wei)有(you)的變革(ge)。9月5日，在(zai)云(yun)南玉溪撫仙(xian)湖畔舉行的2019財富全(quan)球可持續(xu)論壇(tan)“綠色能(neng)源(yuan)的未(wei)來”平行論壇(tan)上，多(duo)名與(yu)會者(zhe)指出(chu)：當前，全(quan)球以太陽能(neng)、風能(neng)為代表的可再生能(neng)源(yuan)發展進(jin)入加(jia)速期；可再生能(neng)源(yuan)的成(cheng)本(ben)優勢也開始顯現。

落基山(shan)研究所執行董事約翰·克里斯稱，得益于政府(fu)扶持(chi)、產業(ye)規模擴(kuo)大及技術創新等原因，以太(tai)陽能、風能為(wei)代表的可(ke)再(zai)生能源成本持(chi)續下(xia)降(jiang)，經濟性(xing)顯著提(ti)高，轉向可(ke)再(zai)生能源的優勢明(ming)顯。

隆基綠能(neng)(neng)(neng)(neng)科技股(gu)份有限公司聯合創始(shi)人(ren)兼(jian)董事長(chang)鐘寶申指(zhi)出，以太陽(yang)能(neng)(neng)(neng)(neng)發(fa)電為例(li)，在中國青海等多個省份，太陽(yang)能(neng)(neng)(neng)(neng)發(fa)電成本已低于(yu)煤(mei)炭發(fa)電。他表示，當前，發(fa)展(zhan)可(ke)再(zai)生能(neng)(neng)(neng)(neng)源已成為全社(she)會共(gong)識，各國能(neng)(neng)(neng)(neng)源體系已逐漸開始(shi)轉型(xing)，走向(xiang)可(ke)持(chi)續發(fa)展(zhan)的(de)(de)軌道。隨著遠(yuan)程輸送、儲能(neng)(neng)(neng)(neng)等技術的(de)(de)不(bu)斷(duan)進步，太陽(yang)能(neng)(neng)(neng)(neng)還將釋放更大潛(qian)力。

中(zhong)國(guo)石油化工集團公司(si)原董事(shi)長(chang)(chang)傅成玉表示，過去幾(ji)年，中(zhong)國(guo)在(zai)可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)、電動汽車等方面取得長(chang)(chang)足(zu)進步。未來，可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)將(jiang)是中(zhong)國(guo)實現能(neng)(neng)源(yuan)獨立的關鍵。中(zhong)國(guo)的探索也可為其他(ta)國(guo)家(jia)樹立榜樣。

日前發(fa)布的《BP世界能(neng)源(yuan)統計年(nian)鑒(jian)》2019年(nian)版顯示，2018年(nian)，中國繼續(xu)領跑可再生能(neng)源(yuan)消(xiao)費增長(chang)，同(tong)比增長(chang)29%，占全球增長(chang)量的45%。

云南省能(neng)源(yuan)投資集團有限公(gong)司(si)董事長段(duan)文泉(quan)認為，未來5年(nian)，南亞、東南亞國家對電力等能(neng)源(yuan)的(de)需求仍(reng)將持續增長。要(yao)實(shi)現區域(yu)間綠色(se)能(neng)源(yuan)的(de)發展(zhan)，還(huan)需加強國家間合作。

萬幫新能(neng)源投資集(ji)團有(you)限公司董事長兼首席執行(xing)官(guan)邵(shao)丹薇則(ze)專門談到(dao)電動汽車(che)的發(fa)展。“當前，汽車(che)電動化已是(shi)全(quan)球趨勢。這不單是(shi)交通領域問(wen)題(ti)，還將深刻影響能(neng)源格局。”邵(shao)丹薇指出，隨著電動汽車(che)的普及(ji)，電力管理(li)將變(bian)得更為緊迫，需要重視。