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“當前，西部地區應充分發揮勞動力價格低、電力供給潛力大、土地資源充裕、自然及人文資源富集等優勢，通過打造高品質陸海聯動經濟走廊，推動人流、物流、資金流、信息流、技術流、產業流融合融通，實現西部地區產業結構優化升級。”甘肅省政協副主席郝遠如是說。

15日至16日，西(xi)北(bei)五(wu)(wu)省(sheng)(區(qu)(qu))政(zheng)協(xie)助推(tui)協(xie)同向西(xi)開(kai)放(fang)協(xie)商座談會在蘭州召開(kai)。此次(ci)會議(yi)的(de)(de)主題是搭建陜甘青寧新(xin)五(wu)(wu)省(sheng)(區(qu)(qu))協(xie)同向西(xi)開(kai)放(fang)的(de)(de)區(qu)(qu)域協(xie)商合作平臺(tai)，加強(qiang)區(qu)(qu)域交流合作，廣泛(fan)凝聚(ju)共識和(he)力量，推(tui)進西(xi)北(bei)五(wu)(wu)省(sheng)(區(qu)(qu))積極融入“一帶一路”建設，加快形成西(xi)部大開(kai)發(fa)新(xin)格局，推(tui)動五(wu)(wu)省(sheng)(區(qu)(qu))高(gao)質量發(fa)展。

近年來，甘肅省酒泉(quan)市玉門市大力發展(zhan)綠(lv)色新能(neng)源，繼風電之后，光(guang)熱(re)發電產業成(cheng)為了玉門的新名片。圖(tu)為玉門鑫能(neng)5萬千瓦光(guang)熱(re)項目(mu)建設工地。(資(zi)料圖(tu))楊陽攝

郝遠(yuan)坦言，目(mu)前，西部(bu)(bu)陸海新(xin)通(tong)道建設(she)(she)(she)總(zong)體推進有力、態勢良(liang)好(hao)，但(dan)還(huan)存(cun)在一(yi)些困難(nan)和不(bu)(bu)(bu)足。例如，國家對西部(bu)(bu)陸海新(xin)通(tong)道戰略(lve)支撐層面的(de)(de)政(zheng)策還(huan)不(bu)(bu)(bu)夠細化；區(qu)域(yu)交通(tong)建設(she)(she)(she)不(bu)(bu)(bu)平衡，交通(tong)基礎設(she)(she)(she)施支撐對外開放能力不(bu)(bu)(bu)足；支撐通(tong)道經濟(ji)(ji)和產(chan)業(ye)經濟(ji)(ji)轉(zhuan)型(xing)發展(zhan)的(de)(de)大(da)項目(mu)、好(hao)項目(mu)儲備不(bu)(bu)(bu)足，新(xin)舊動能接(jie)續(xu)轉(zhuan)換較(jiao)慢；經濟(ji)(ji)總(zong)量偏小與發展(zhan)質量不(bu)(bu)(bu)優的(de)(de)問題并存(cun)，導致通(tong)道效(xiao)率和經濟(ji)(ji)效(xiao)益不(bu)(bu)(bu)高(gao)。

對(dui)此(ci)，他建議，要發揮各自(zi)比較優(you)勢，加強區(qu)域聯(lian)動(dong)(dong)，配套生產(chan)(chan)(chan)(chan)鏈條(tiao)優(you)先在通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)沿(yan)線省區(qu)擴展布局，有價(jia)值的信(xin)息優(you)先給通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)沿(yan)線省區(qu)分享，互相(xiang)配合補齊產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)短板，整合各類開發區(qu)和(he)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)園區(qu)，引導生產(chan)(chan)(chan)(chan)要素向通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)沿(yan)線聚集，促進(jin)主導產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)培(pei)育壯(zhuang)大。在通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)沿(yan)線聯(lian)動(dong)(dong)開展承(cheng)接(jie)東中(zhong)部產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)和(he)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)轉移工作，推動(dong)(dong)資源要素良性(xing)互動(dong)(dong)，形成圍(wei)繞樞紐(niu)的產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)聚集，打(da)造通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)和(he)樞紐(niu)經(jing)(jing)(jing)濟(ji)，實現(xian)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)帶物流(liu)、物流(liu)帶經(jing)(jing)(jing)貿、經(jing)(jing)(jing)貿帶產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)的聯(lian)動(dong)(dong)效應。

同時，還要加強與西(xi)(xi)向(xiang)的聯動，擴大西(xi)(xi)部陸海新通道和中(zhong)歐(ou)班列聯程聯運，強化西(xi)(xi)安、蘭州、西(xi)(xi)寧、銀川、烏魯木齊等(deng)西(xi)(xi)北樞紐和節點功能，打造亞歐(ou)國際貨物轉(zhuan)運中(zhong)心。建設中(zhong)高(gao)端消費品“全(quan)球賣場(chang)”，打造西(xi)(xi)北—西(xi)(xi)南(nan)—東南(nan)亞、甘肅—新疆(jiang)—中(zhong)亞東歐(ou)等(deng)貿易走(zou)廊。

西部(bu)陸(lu)海新通道是由中國西部(bu)省(sheng)份(fen)與新加坡合(he)作(zuo)打(da)造的陸(lu)海貿易新通道，位于(yu)我(wo)國西部(bu)地(di)區腹地(di)。

寧(ning)夏回族(zu)自(zi)治區(qu)(qu)政協主席崔波(bo)說，西北五省(sheng)(區(qu)(qu))同處內陸，距(ju)離海岸線遙遠，且多(duo)(duo)為(wei)少數民(min)族(zu)聚居區(qu)(qu)，經(jing)濟基(ji)礎相對(dui)薄弱，更需要發揮(hui)在絲(si)綢之路經(jing)濟帶中的重(zhong)要通(tong)道作用(yong)，大力推進(jin)航空、鐵路、公(gong)路口(kou)岸以及管(guan)道等(deng)對(dui)外(wai)開放(fang)通(tong)道建(jian)設，合力打造(zao)西北地區(qu)(qu)多(duo)(duo)式(shi)聯動(dong)現(xian)代(dai)物流體系(xi)。

崔波建言(yan)，西(xi)(xi)北五(wu)省(sheng)(區)應將東部(bu)轉移(yi)、西(xi)(xi)部(bu)承接(jie)有效銜接(jie)起來(lai)，瞄準絲綢之路經濟帶沿線國家(jia)產(chan)品(pin)需(xu)求(qiu)和未(wei)來(lai)發展方向調整(zheng)產(chan)業(ye)(ye)(ye)布局，共同(tong)爭取(qu)將這些(xie)產(chan)業(ye)(ye)(ye)列入(ru)國家(jia)《產(chan)業(ye)(ye)(ye)結構(gou)調整(zheng)指導目(mu)錄》和《西(xi)(xi)部(bu)地區鼓勵類(lei)產(chan)業(ye)(ye)(ye)目(mu)錄》，對其中(zhong)的重要項目(mu)優先在西(xi)(xi)北布局，依托這些(xie)產(chan)業(ye)(ye)(ye)的發展，推動西(xi)(xi)部(bu)產(chan)業(ye)(ye)(ye)結構(gou)調整(zheng)。

陜西(xi)省政協副主席(xi)祝列克表示(shi)，陜西(xi)作(zuo)(zuo)為中國地(di)(di)理版圖的幾何中心，是(shi)天(tian)然(ran)的交(jiao)通(tong)(tong)樞紐。要有效利(li)用(yong)現有運(yun)輸(shu)資(zi)源，加快推(tui)動(dong)陸空聯動(dong)、多式聯運(yun)的綜合(he)交(jiao)通(tong)(tong)樞紐體系建設(she)，推(tui)進(jin)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)信息(xi)共享，圍(wei)繞道路(lu)聯通(tong)(tong)目標加快完善合(he)作(zuo)(zuo)，為絲綢之路(lu)經(jing)濟帶沿線國家(jia)和地(di)(di)區、人員和貨物營造暢(chang)通(tong)(tong)、可靠(kao)、高效、快捷、便利(li)的運(yun)輸(shu)體系，進(jin)而帶動(dong)整個西(xi)北地(di)(di)區對外開放經(jing)濟體系建設(she)。