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能源是經濟的血液，對中國這樣能源高度依賴進口的國家來說，研究能源發展態勢至關重要。

從供(gong)給(gei)方面(mian)看，近年來能源生(sheng)產中(zhong)(zhong)心加(jia)(jia)速向西半球轉移，打破了(le)原來中(zhong)(zhong)東(dong)和(he)石油(you)(you)輸出國組織(zhi)歐(ou)佩克(ke)（OPEC）一(yi)家獨大的(de)供(gong)給(gei)格局，美國成(cheng)為(wei)了(le)全球油(you)(you)氣(qi)資(zi)源供(gong)應(ying)中(zhong)(zhong)心之一(yi)，同時加(jia)(jia)上俄(e)羅斯(si)中(zhong)(zhong)亞的(de)油(you)(you)氣(qi)，油(you)(you)氣(qi)供(gong)給(gei)方面(mian)形成(cheng)了(le)三足鼎立的(de)格局。

從需求(qiu)方面看，能源(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)中(zhong)心繼續“東擴”，新興經濟(ji)體特別(bie)是中(zhong)國(guo)和印度(du)的(de)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)量不斷增加(jia)。經合組織對未來能源(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)作出(chu)的(de)預測顯(xian)示，到2035年能源(yuan)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)90%的(de)增量將(jiang)來自于亞洲，其中(zhong)印度(du)和中(zhong)國(guo)加(jia)起來將(jiang)達(da)到一(yi)半以上。

然而，在國(guo)際原(yuan)油市(shi)(shi)場(chang)上各股力量(liang)相互博弈競逐、爭奪(duo)更多的(de)市(shi)(shi)場(chang)份(fen)額的(de)同時，清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)正在走向前臺。隨著(zhu)全球氣候(hou)變(bian)化挑戰的(de)日益嚴峻，各國(guo)的(de)環(huan)保意識逐漸(jian)加強，對于使(shi)(shi)用(yong)更加清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)需求日益增長(chang)。盡管(guan)從(cong)目前的(de)情況看(kan)，清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)難以(yi)徹(che)底撼動原(yuan)油在全球能(neng)源(yuan)市(shi)(shi)場(chang)中(zhong)的(de)位置并取(qu)而代之(zhi)，但清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)已經成(cheng)為國(guo)際能(neng)源(yuan)市(shi)(shi)場(chang)中(zhong)不可或缺的(de)重要(yao)組成(cheng)部分，并且隨著(zhu)技術的(de)進(jin)步(bu)與成(cheng)熟以(yi)及(ji)使(shi)(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)的(de)下降，各主要(yao)經濟體對清(qing)潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)使(shi)(shi)用(yong)比例或將(jiang)進(jin)一步(bu)提升，全球能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型之(zhi)路已然開(kai)啟。

在(zai)全球(qiu)(qiu)能源市場(chang)中，原油(you)依然是不可或缺的(de)(de)重要(yao)組成部分。2018年(nian)對于(yu)國(guo)際(ji)原油(you)市場(chang)而言(yan)，可謂是跌宕起(qi)伏的(de)(de)一年(nian)。原油(you)供(gong)給端形勢(shi)錯綜(zong)復雜，并且被地緣政治風險(xian)緊緊包圍，國(guo)際(ji)原油(you)價格(ge)也大(da)起(qi)大(da)落。面對全球(qiu)(qiu)經(jing)濟增(zeng)速的(de)(de)降(jiang)溫，原油(you)需求(qiu)端或將在(zai)2019年(nian)受到(dao)明顯的(de)(de)壓制，市場(chang)擔憂氛圍濃(nong)厚。

更重要的是，作為“能(neng)源(yuan)之(zhi)王”的原(yuan)油(you)在全球能(neng)源(yuan)市場地位正在受到(dao)沖擊(ji)，包括太陽(yang)能(neng)、風能(neng)以(yi)及水能(neng)在內的可(ke)再生能(neng)源(yuan)正在迅速發展，各國(guo)也(ye)均在朝著使用更加清潔(jie)的能(neng)源(yuan)的方向轉(zhuan)(zhuan)變。全球能(neng)源(yuan)格局的轉(zhuan)(zhuan)型之(zhi)路已然開(kai)啟。

重要力量互搏地緣風險緊隨

縱觀(guan)當前(qian)的國(guo)際原(yuan)(yuan)油(you)(you)市(shi)場，以沙特領銜(xian)的石油(you)(you)輸(shu)出國(guo)組織（OPEC）以及由(you)俄羅斯(si)領銜(xian)的非OPEC重(zhong)要(yao)產油(you)(you)國(guo)正(zheng)在(zai)進(jin)行(xing)(xing)緊密合作，在(zai)油(you)(you)價(jia)低迷時共同制定(ding)和執行(xing)(xing)減(jian)產協(xie)議推升(sheng)油(you)(you)價(jia)，并且根據國(guo)際原(yuan)(yuan)油(you)(you)市(shi)場供需關(guan)系的變動及時進(jin)行(xing)(xing)調(diao)整。從目(mu)前(qian)的情(qing)況看，OPEC與(yu)非OPEC重(zhong)要(yao)產油(you)(you)國(guo)結成的聯(lian)盟依然在(zai)較(jiao)為(wei)(wei)穩(wen)定(ding)地運行(xing)(xing)，成為(wei)(wei)國(guo)際原(yuan)(yuan)油(you)(you)市(shi)場中的一股(gu)重(zhong)要(yao)力量。

與(yu)此同時(shi)(shi)，可以(yi)與(yu)之(zhi)分(fen)庭抗禮的(de)(de)另一股關鍵(jian)力(li)(li)量則是依托頁巖油(you)(you)成(cheng)為原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)市場“新(xin)貴(gui)”的(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)。雖然(ran)相比(bi)OPEC與(yu)OPEC產油(you)(you)國(guo)(guo)的(de)(de)聯(lian)盟，美(mei)國(guo)(guo)可謂(wei)是形單影只，但其力(li)(li)量卻不容小覷。國(guo)(guo)際(ji)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)價(jia)(jia)格從(cong)2016年的(de)(de)價(jia)(jia)格低(di)谷反(fan)彈，一度扶搖直上。在(zai)市場紛(fen)紛(fen)看好(hao)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)市場前景之(zhi)時(shi)(shi)，美(mei)國(guo)(guo)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)產量迅速攀升(sheng)，一躍成(cheng)為新(xin)晉原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)出口(kou)大國(guo)(guo)。加上美(mei)國(guo)(guo)總統特朗普上任后，宣(xuan)布退出伊核協議并(bing)且重新(xin)對伊朗原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)出口(kou)進行制裁，隨后又對委內瑞拉國(guo)(guo)家(jia)石油(you)(you)公(gong)司開始(shi)進行制裁。一系列舉動不斷(duan)引發地緣政治風險，這也成(cheng)為影響(xiang)國(guo)(guo)際(ji)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)短期價(jia)(jia)格的(de)(de)重要因(yin)素。

總(zong)體而言，2018年國際(ji)原(yuan)油(you)市(shi)場這個“舞臺”上(shang)(shang)演(yan)就是“OPEC+”與美國之間的(de)(de)博(bo)弈大(da)戲，國際(ji)原(yuan)油(you)的(de)(de)供給(gei)與需求之間的(de)(de)相對(dui)關系也隨著“劇情”的(de)(de)發展而不(bu)斷變化。但就“情節”而言，美國與“OPEC+”可(ke)謂上(shang)(shang)演(yan)了一出(chu)跌宕起伏(fu)的(de)(de)“好戲”。然而，對(dui)于投(tou)資者而言，原(yuan)油(you)價格(ge)的(de)(de)大(da)幅震蕩以(yi)及模(mo)糊不(bu)清的(de)(de)發展前景(jing)，只會令其冷汗直流。

回顧2018年(nian)(nian)的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)原油(you)市(shi)場(chang)，年(nian)(nian)初(chu)與年(nian)(nian)末(mo)(mo)的(de)行(xing)情(qing)出現了明(ming)顯反轉。2018年(nian)(nian)年(nian)(nian)末(mo)(mo)，市(shi)場(chang)對(dui)于全球經濟放(fang)緩以(yi)及美國(guo)(guo)政局的(de)擔憂情(qing)緒推動國(guo)(guo)際(ji)(ji)原油(you)市(shi)場(chang)“跌跌不休”。然而，2018年(nian)(nian)年(nian)(nian)初(chu)時，國(guo)(guo)際(ji)(ji)原油(you)價(jia)格可謂是紅紅火火。這主(zhu)要是受助于OPEC以(yi)及非OPEC產(chan)油(you)國(guo)(guo)達成的(de)減產(chan)協議、需求(qiu)的(de)旺盛、全球經濟增(zeng)長強勁以(yi)及美元走(zou)弱等因(yin)素的(de)共同影響，需求(qiu)的(de)增(zeng)長和供應的(de)緊張，令國(guo)(guo)際(ji)(ji)原油(you)價(jia)格節節攀升(sheng)。

而觸發國(guo)際原(yuan)油市場(chang)表現(xian)在年初(chu)和年末(mo)大相徑庭的(de)(de)一(yi)個(ge)關(guan)鍵事(shi)件(jian)，就是美國(guo)宣布退出伊核協議(yi)并且對(dui)伊朗的(de)(de)原(yuan)油出口重新制裁。為應對(dui)制裁可能帶(dai)來的(de)(de)不確定性，在2018年6月舉行的(de)(de)維也納會議(yi)上，OPEC與非OPEC產(chan)(chan)油國(guo)共同決定，從2018年7月1日起將(jiang)減產(chan)(chan)協議(yi)執(zhi)行率(lv)降(jiang)低至100%。經過換算，執(zhi)行率(lv)降(jiang)低至100%意味著(zhu)名義增產(chan)(chan)量100萬桶/日。

然而(er)，事(shi)件(jian)的(de)始作(zuo)俑者美(mei)國卻在臨近(jin)制(zhi)裁(cai)開始日期(qi)時，突然宣布(bu)在制(zhi)裁(cai)伊朗原(yuan)油出口的(de)問(wen)題上(shang)暫時豁免8個國家和地區，這無疑再次給(gei)了(le)“OPEC+”當頭一棒(bang)。此前決(jue)定(ding)(ding)增產本是想(xiang)通過(guo)增加國際原(yuan)油供給(gei)，對沖美(mei)國制(zhi)裁(cai)伊朗帶來的(de)不確定(ding)(ding)性，穩定(ding)(ding)市場情緒和油價。然而(er)，美(mei)國突然放(fang)松制(zhi)裁(cai)的(de)決(jue)定(ding)(ding)，將(jiang)市場推(tui)向了(le)供給(gei)過(guo)剩的(de)擔憂(you)之中(zhong)。

由此可見，依托美國(guo)(guo)強大的政(zheng)治和(he)經濟力(li)量，“OPEC+”在這一輪與(yu)美國(guo)(guo)的博弈中(zhong)先輸(shu)一局(ju)。然而，“OPEC+”并未(wei)放棄努力(li)。OPEC與(yu)包括俄羅斯在內的非OPEC產油(you)國(guo)(guo)在2018年(nian)12月初達成協議，決定從2019年(nian)1月起(qi)，在2018年(nian)10月原(yuan)油(you)日(ri)產量基礎上，日(ri)均(jun)減(jian)產120萬(wan)桶(tong)，其中(zhong)OPEC成員國(guo)(guo)日(ri)均(jun)減(jian)產80萬(wan)桶(tong)，非OPEC產油(you)國(guo)(guo)日(ri)均(jun)減(jian)產40萬(wan)桶(tong)，減(jian)產期限初步設定為6個月。然而，這一“救市”舉措未(wei)能挽救2018年(nian)年(nian)末油(you)價(jia)的低迷，國(guo)(guo)際原(yuan)油(you)價(jia)格在下(xia)行趨勢中(zhong)進入了(le)2019年(nian)。

國際油市前景復雜

2019年，“OPEC+”與美國之間的博弈仍(reng)在(zai)繼(ji)續。受助于樂觀(guan)情緒的推動(dong)，國際原油價格(ge)在(zai)2019年1月總體(ti)呈現(xian)上漲(zhang)行(xing)情。然而，OPEC內部已出現(xian)裂痕，其對(dui)市場(chang)的影響力也已經被削(xue)弱。另外OPEC與俄羅(luo)斯(si)之間的聯盟能否還能繼(ji)續維持也存在(zai)不確定(ding)性。

具體來看，OPEC依然(ran)在(zai)為減(jian)產(chan)(chan)而努力(li)。OPEC今年1月的(de)(de)(de)月度報告(gao)顯(xian)示(shi)，1月OPEC原(yuan)油產(chan)(chan)量(liang)比去年12月減(jian)少(shao)近(jin)80萬桶(tong)(tong)/日(ri)至3081萬桶(tong)(tong)/日(ri)。并且OPEC表示(shi)，已經根據減(jian)產(chan)(chan)協議大幅降(jiang)低了原(yuan)油產(chan)(chan)量(liang)。其中，作(zuo)為“老大哥(ge)”的(de)(de)(de)沙特(te)更是(shi)大幅增加了自身的(de)(de)(de)減(jian)產(chan)(chan)水(shui)平(ping)，減(jian)產(chan)(chan)力(li)度甚至超過了其承諾的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)。據英國《金融時報》2月中旬的(de)(de)(de)報道，沙特(te)能源部長法利(li)赫(he)表示(shi)，沙特(te)3月的(de)(de)(de)原(yuan)油產(chan)(chan)量(liang)將降(jiang)至980萬桶(tong)(tong)／日(ri)，比其去年12月承諾的(de)(de)(de)減(jian)產(chan)(chan)目(mu)標(biao)還要(yao)多出(chu)50萬桶(tong)(tong)／日(ri)。盡管有沙特(te)的(de)(de)(de)大力(li)支持，然(ran)而，在(zai)OPEC看來，預防(fang)供應過剩的(de)(de)(de)任務在(zai)今年將面臨(lin)更多的(de)(de)(de)挑(tiao)戰，全(quan)球需求(qiu)的(de)(de)(de)放(fang)緩以及(ji)競爭對(dui)手原(yuan)油產(chan)(chan)量(liang)的(de)(de)(de)增加均成為OPEC面臨(lin)的(de)(de)(de)重要(yao)困難。

另外(wai)，卡(ka)塔(ta)爾已經宣(xuan)布退(tui)出(chu)(chu)OPEC，雖然卡(ka)塔(ta)爾的(de)原油地位在(zai)OPEC中(zhong)并(bing)不(bu)是非常重要(yao)，但卡(ka)塔(ta)爾的(de)“退(tui)群(qun)”已經在(zai)一定程(cheng)度上反映出(chu)(chu)OPEC內(nei)部(bu)存在(zai)的(de)矛盾，并(bing)且將對OPEC內(nei)部(bu)的(de)團(tuan)結造成(cheng)沖擊。與(yu)此同時，OPEC還需警惕其(qi)重要(yao)合作(zuo)伙伴俄羅斯(si)的(de)突然倒戈。路(lu)透社此前曾報道稱(cheng)，俄羅斯(si)石油公(gong)司(si)總(zong)裁在(zai)去年12月曾向俄羅斯(si)總(zong)統普京(jing)致信，施壓(ya)其(qi)退(tui)出(chu)(chu)“OPEC+”減產協議，認(ren)為(wei)該(gai)協議有助于幫助美國企業(ye)占(zhan)領市場份額，從而給(gei)俄羅斯(si)帶來(lai)威脅(xie)。若俄羅斯(si)不(bu)再與(yu)OPEC一道延(yan)長(chang)減產協議，不(bu)再參與(yu)減產，OPEC穩(wen)定油價(jia)的(de)擔子將會(hui)繼續加重。

值得注意的(de)是，作為新晉的(de)原油生(sheng)產(chan)(chan)大國(guo)，美(mei)國(guo)的(de)頁巖(yan)油確實依靠(kao)減產(chan)(chan)協議對油價的(de)拉升(sheng)作用，重返(fan)國(guo)際(ji)原油市場(chang)，大量(liang)頁巖(yan)油涌入市場(chang)，市場(chang)份額爭奪戰愈演愈烈，美(mei)國(guo)的(de)原油產(chan)(chan)量(liang)更是節節攀升(sheng)。美(mei)國(guo)能源信息署（EIA）在2月(yue)(yue)12日(ri)公布的(de)《短期能源展望》中預計，今年(nian)1月(yue)(yue)，美(mei)國(guo)原油日(ri)產(chan)(chan)量(liang)平(ping)均(jun)達到(dao)1200萬(wan)桶(tong)，比去(qu)年(nian)12月(yue)(yue)高出9萬(wan)桶(tong)。EIA預計，2019年(nian)，美(mei)國(guo)原油日(ri)產(chan)(chan)量(liang)平(ping)均(jun)將達到(dao)1240萬(wan)桶(tong)，到(dao)2020年(nian)將進一步提(ti)高至1320萬(wan)桶(tong)，這分(fen)別比EIA1月(yue)(yue)時預測的(de)1210萬(wan)桶(tong)和(he)1290萬(wan)桶(tong)均(jun)有所增(zeng)長，其中大部分(fen)增(zeng)長來自美(mei)國(guo)德(de)克(ke)薩斯州和(he)新墨西(xi)哥州的(de)二疊紀(ji)地區。

此外(wai)，美(mei)國(guo)在2019年1月(yue)28日宣布，美(mei)國(guo)將對(dui)委(wei)內瑞拉實(shi)施(shi)新(xin)的經濟制(zhi)(zhi)裁(cai)，制(zhi)(zhi)裁(cai)令(ling)將凍結委(wei)內瑞拉國(guo)家石油公司（PDVSA）受美(mei)國(guo)管轄的所有資產(chan)。這無(wu)疑將令(ling)本就(jiu)受困(kun)的委(wei)內瑞拉原(yuan)油生產(chan)跌進(jin)更深(shen)的“泥沼(zhao)”，并且(qie)會進(jin)一步引發市場(chang)對(dui)于國(guo)際原(yuan)油市場(chang)動蕩的擔憂。

地緣政治風險(xian)疊加全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)放(fang)緩導致的(de)(de)原(yuan)油(you)(you)(you)需求減(jian)少(shao)的(de)(de)預(yu)(yu)(yu)期，令國際原(yuan)油(you)(you)(you)市場(chang)(chang)的(de)(de)前(qian)景(jing)更趨復雜化。莫尼塔大(da)宗(zong)商品研(yan)究(jiu)(jiu)團隊(dui)預(yu)(yu)(yu)計(ji)，2019年(nian)(nian)全(quan)球(qiu)原(yuan)油(you)(you)(you)需求增(zeng)(zeng)(zeng)量(liang)約為110萬(wan)桶(tong)/日，低(di)于2018年(nian)(nian)，并且(qie)是(shi)2012年(nian)(nian)以來(lai)的(de)(de)最慢增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)，而(er)2020年(nian)(nian)原(yuan)油(you)(you)(you)消費增(zeng)(zeng)(zeng)量(liang)則預(yu)(yu)(yu)計(ji)比2019年(nian)(nian)再減(jian)少(shao)10至20萬(wan)桶(tong)/日。此(ci)外，渣(zha)打銀行大(da)宗(zong)商品研(yan)究(jiu)(jiu)團隊(dui)預(yu)(yu)(yu)計(ji)，2019年(nian)(nian)，布倫特原(yuan)油(you)(you)(you)平均價格將在(zai)每桶(tong)78美元，比2018年(nian)(nian)的(de)(de)平均值高10%，但油(you)(you)(you)價的(de)(de)上行幅度卻比2018年(nian)(nian)收窄，這(zhe)反映(ying)出全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)增(zeng)(zeng)(zeng)長的(de)(de)放(fang)緩以及原(yuan)油(you)(you)(you)市場(chang)(chang)基本面前(qian)景(jing)的(de)(de)轉淡。而(er)OPEC在(zai)1月的(de)(de)月報中則預(yu)(yu)(yu)計(ji)，2019年(nian)(nian)全(quan)球(qiu)原(yuan)油(you)(you)(you)需求增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)為124萬(wan)桶(tong)/日，低(di)于此(ci)前(qian)預(yu)(yu)(yu)期的(de)(de)129萬(wan)桶(tong)/日，并且(qie)隨(sui)著(zhu)美國頁巖(yan)油(you)(you)(you)的(de)(de)增(zeng)(zeng)(zeng)加，對OPEC原(yuan)油(you)(you)(you)的(de)(de)需求將放(fang)緩。

清潔能源發展迅速

作為“能(neng)(neng)源之王”，原油在(zai)(zai)全(quan)球能(neng)(neng)源市場(chang)中的主導地位在(zai)(zai)未來的一段時間內(nei)仍不會被撼動，并且依然是人(ren)類活(huo)動依賴(lai)的主要能(neng)(neng)源。然而，不可否認的是，全(quan)球能(neng)(neng)源格局正在(zai)(zai)發生變(bian)革(ge)，隨著各國政(zheng)府對于全(quan)球氣(qi)候變(bian)化以及能(neng)(neng)源可持續發展問題關注度的逐(zhu)漸增(zeng)加，人(ren)類的能(neng)(neng)源消費(fei)正在(zai)(zai)轉向更加清潔的能(neng)(neng)源，例如電力、天然氣(qi)、風(feng)能(neng)(neng)以及太陽能(neng)(neng)。

國際(ji)能(neng)源(yuan)(yuan)署（IEA）在(zai)(zai)《2017世界能(neng)源(yuan)(yuan)展(zhan)望(wang)》中表示，對許多國家而言，可(ke)(ke)再生(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)會成為(wei)成本最低的(de)(de)新增(zeng)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)源(yuan)(yuan)，占到(dao)全球(qiu)電(dian)(dian)(dian)(dian)廠投(tou)資的(de)(de)三分之二。在(zai)(zai)中國和印度的(de)(de)帶領下(xia)，太(tai)陽能(neng)光伏將迅(xun)速發(fa)展(zhan)，到(dao)2040年，太(tai)陽能(neng)將成為(wei)最大的(de)(de)單一低碳發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)源(yuan)(yuan)，屆時，所有可(ke)(ke)再生(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)在(zai)(zai)總發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)中的(de)(de)占比會達到(dao)40%。歐盟(meng)可(ke)(ke)再生(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)源(yuan)(yuan)會占到(dao)新建發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)產能(neng)的(de)(de)80%，由(you)于陸上風(feng)電(dian)(dian)(dian)(dian)和海(hai)上風(feng)電(dian)(dian)(dian)(dian)增(zeng)長強勁(jing)，在(zai)(zai)2030年之后不久，風(feng)電(dian)(dian)(dian)(dian)將會成為(wei)主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)能(neng)源(yuan)(yuan)。

與此同(tong)時，隨著清(qing)潔能源(yuan)(yuan)技術(shu)快速發展，其成本也在(zai)(zai)不斷下(xia)降。自2010年(nian)(nian)(nian)以(yi)(yi)來(lai)，新(xin)建太陽能光(guang)伏發電(dian)(dian)的成本已(yi)經降低(di)(di)了70%、風(feng)電(dian)(dian)成本降低(di)(di)了25%、電(dian)(dian)池成本降低(di)(di)了40%。而(er)生(sheng)產成本的降低(di)(di)，在(zai)(zai)一(yi)定程(cheng)度(du)上將有助于清(qing)潔能源(yuan)(yuan)的普及與使(shi)用。此外，彭博新(xin)能源(yuan)(yuan)財經的數據顯示(shi)，2017年(nian)(nian)(nian)，全(quan)球清(qing)潔能源(yuan)(yuan)投(tou)資總額達3335億(yi)美(mei)元(yuan)，較2016年(nian)(nian)(nian)增長3%，為(wei)有史以(yi)(yi)來(lai)清(qing)潔能源(yuan)(yuan)投(tou)資規模(mo)第二高的年(nian)(nian)(nian)份(fen)，并且越(yue)來(lai)越(yue)多的新(xin)興市場成為(wei)了新(xin)的清(qing)潔能源(yuan)(yuan)投(tou)資目(mu)的地。而(er)在(zai)(zai)2018年(nian)(nian)(nian)，全(quan)球清(qing)潔能源(yuan)(yuan)投(tou)資總額達3321億(yi)美(mei)元(yuan)，較2017年(nian)(nian)(nian)下(xia)降8%，但(dan)這依然是全(quan)球清(qing)潔能源(yuan)(yuan)投(tou)資總額連(lian)續第5年(nian)(nian)(nian)超過3000億(yi)美(mei)元(yuan)。其中，海(hai)上風(feng)電(dian)(dian)領域的投(tou)資勢頭變強勁(jing)。2018年(nian)(nian)(nian)，海(hai)上風(feng)電(dian)(dian)領域共吸引(yin)投(tou)資257億(yi)美(mei)元(yuan)，較2017年(nian)(nian)(nian)增長14%。

值得注意的(de)(de)(de)是，在(zai)(zai)清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)發展(zhan)與應用方面，歐盟走在(zai)(zai)了全球的(de)(de)(de)前列。彭博新能(neng)(neng)源(yuan)財經表(biao)示，2018年歐洲清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)投(tou)資同比增長達27%。歐盟統計(ji)局2月12日發布的(de)(de)(de)數據顯示，2017年在(zai)(zai)歐盟中(zhong)(zhong)，可(ke)再生能(neng)(neng)源(yuan)在(zai)(zai)總體最終能(neng)(neng)源(yuan)消費中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)比重(zhong)(zhong)(zhong)從(cong)2016年的(de)(de)(de)17%上升至17.5%，幾乎是2004年比重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)兩(liang)倍。在(zai)(zai)“歐洲2020戰略(lve)”的(de)(de)(de)規劃中(zhong)(zhong)，計(ji)劃在(zai)(zai)2020年完(wan)成可(ke)再生能(neng)(neng)源(yuan)占(zhan)總體最終能(neng)(neng)源(yuan)消費比重(zhong)(zhong)(zhong)20%以及在(zai)(zai)2030年比重(zhong)(zhong)(zhong)至少達到32%的(de)(de)(de)目標。

事實(shi)上(shang)，每個(ge)(ge)(ge)歐盟(meng)成(cheng)員(yuan)國都有(you)各(ge)自(zi)的(de)“歐洲2020戰略”目(mu)標。其中，在28個(ge)(ge)(ge)成(cheng)員(yuan)國中已經(jing)有(you)11個(ge)(ge)(ge)國家實(shi)現了其目(mu)標水平，它們分別是：保加利(li)(li)亞(ya)(ya)、捷克、丹(dan)麥、愛沙尼(ni)亞(ya)(ya)、克羅地亞(ya)(ya)、意大(da)利(li)(li)、立陶宛、匈牙利(li)(li)、羅馬尼(ni)亞(ya)(ya)、芬(fen)蘭(lan)和瑞(rui)典(dian)。2017年，瑞(rui)典(dian)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)消費來(lai)自(zi)可再生能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的(de)比重高達54.4%，領先于芬(fen)蘭(lan)的(de)41%、拉脫維(wei)亞(ya)(ya)的(de)39%、丹(dan)麥的(de)35.8%和奧地利(li)(li)的(de)32.6%。

此外，歐洲(zhou)已經較(jiao)為普(pu)及的(de)風(feng)電(dian)領域在日(ri)本(ben)也獲得了加(jia)速發(fa)(fa)(fa)展。根據《日(ri)本(ben)經濟(ji)新聞》的(de)報道(dao)，鑒(jian)于日(ri)本(ben)太陽(yang)能(neng)發(fa)(fa)(fa)電(dian)受天氣(qi)影(ying)響，發(fa)(fa)(fa)電(dian)量不(bu)穩定以(yi)及陸地風(feng)力(li)發(fa)(fa)(fa)電(dian)存在噪音(yin)等(deng)問題(ti)，日(ri)本(ben)政府和企業都(dou)希望可以(yi)進(jin)一步培(pei)育海上風(feng)電(dian)。據悉，日(ri)本(ben)歐力(li)士公司將(jiang)投資約1000億日(ri)元（約合90億美元），設立海上風(feng)力(li)發(fa)(fa)(fa)電(dian)設備。日(ri)本(ben)政府也計(ji)劃通過制定法律(lv)和補貼制度(du)支持海上風(feng)電(dian)事業的(de)發(fa)(fa)(fa)展。

而在(zai)(zai)中國(guo)，能(neng)源的(de)(de)(de)發展與(yu)使用也(ye)更加傾向于(yu)高效(xiao)和(he)清(qing)(qing)潔(jie)的(de)(de)(de)能(neng)源，邁(mai)入了新的(de)(de)(de)能(neng)源時代。IEA曾表示(shi)，中國(guo)正在(zai)(zai)進入發展新階段，能(neng)源政策更加注重電力、天(tian)然氣和(he)更加清(qing)(qing)潔(jie)高效(xiao)的(de)(de)(de)數字化技(ji)術。與(yu)此同時，中國(guo)的(de)(de)(de)政策選擇將(jiang)(jiang)會在(zai)(zai)決(jue)定(ding)全(quan)球發展趨(qu)勢中發揮巨(ju)大(da)作用，并將(jiang)(jiang)激發更快(kuai)的(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源轉型。中國(guo)的(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔(jie)能(neng)源發展、技(ji)術出口(kou)和(he)對外投資規模均(jun)使其(qi)成為低碳轉型發展勢頭的(de)(de)(de)關鍵決(jue)定(ding)因素。

然而(er)，值得注意的(de)(de)是，盡(jin)管有(you)越來越多的(de)(de)國(guo)家踏(ta)上能(neng)源轉型(xing)之路，但當前全(quan)球能(neng)源市場的(de)(de)轉型(xing)依然處于初始階段，正(zheng)面臨著(zhu)來自政治、技術以(yi)及使用成本等(deng)多方面的(de)(de)問題(ti)，這(zhe)些(xie)問題(ti)仍需要各國(guo)不斷努力解決(jue)，同(tong)時攜手合作，共同(tong)推動(dong)全(quan)球的(de)(de)能(neng)源轉型(xing)升級(ji)。

新能源汽車成為發展潮流

事實上(shang)，對于更加清潔能(neng)(neng)源(yuan)的(de)使用已經(jing)不(bu)僅限于以上(shang)提到的(de)發電(dian)行(xing)業(ye)。在(zai)汽車這一使用傳統化(hua)石燃料的(de)行(xing)業(ye)，正在(zai)發生(sheng)顛覆行(xing)業(ye)性的(de)變(bian)化(hua)——發展新能(neng)(neng)源(yuan)汽車。全球(qiu)各主要國(guo)家都(dou)在(zai)推動新能(neng)(neng)源(yuan)汽車，尤其(qi)(qi)是(shi)純電(dian)動汽車的(de)發展和(he)使用。其(qi)(qi)中，中國(guo)走在(zai)了全球(qiu)電(dian)動汽車發展的(de)前(qian)列。

中(zhong)汽(qi)協發(fa)布數據(ju)顯(xian)示，盡管今年(nian)(nian)1月乘用(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)同(tong)比下降17.71%，但1月新(xin)能源汽(qi)車(che)卻出現(xian)快速增長，銷(xiao)量(liang)同(tong)比增幅達到(dao)138%。與(yu)此同(tong)時，中(zhong)國(guo)也(ye)(ye)涌現(xian)出了包(bao)括拜騰、小鵬(peng)汽(qi)車(che)以(yi)及蔚來汽(qi)車(che)等一批新(xin)興汽(qi)車(che)企業，生產的重點也(ye)(ye)放在(zai)了新(xin)能源汽(qi)車(che)上(shang)(shang)。除中(zhong)國(guo)外，其他國(guo)家(jia)也(ye)(ye)在(zai)著手推動(dong)電動(dong)汽(qi)車(che)的發(fa)展。英國(guo)和法(fa)國(guo)預計在(zai)2040年(nian)(nian)禁(jin)售燃(ran)油車(che)，荷(he)蘭計劃在(zai)2030年(nian)(nian)起(qi)禁(jin)止燃(ran)油車(che)上(shang)(shang)路(lu)，而印度政府則計劃到(dao)2030年(nian)(nian)前(qian)，全國(guo)所售汽(qi)車(che)均(jun)將由電力(li)驅動(dong)。

此外，根據歐(ou)盟方面的(de)(de)統(tong)計，2017年(nian)，純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)占歐(ou)盟所有乘用(yong)車(che)(che)的(de)(de)銷量大概為(wei)(wei)(wei)1.5%，按照這個(ge)(ge)速度計算，到2025年(nian)，純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)市(shi)場份(fen)額(e)將提高至3.9%，到2030年(nian)為(wei)(wei)(wei)5.4%。然(ran)而，從數據上可以看出，在穩步增長(chang)的(de)(de)前提下，純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)所占的(de)(de)市(shi)場比例仍然(ran)較低，維持在個(ge)(ge)位數水平(ping)。2018年(nian)，在歐(ou)盟新注冊的(de)(de)乘用(yong)車(che)(che)中，大約有56.7%的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)使用(yong)的(de)(de)是(shi)汽(qi)(qi)油，這一比例在2017年(nian)為(wei)(wei)(wei)50.3%。柴油占比為(wei)(wei)(wei)35.9%，而純(chun)電(dian)動(dong)車(che)(che)僅(jin)為(wei)(wei)(wei)2.0%。由此可見，盡管各(ge)國(guo)政(zheng)府努(nu)力推(tui)動(dong)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)發展，但距離(li)取(qu)得汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場的(de)(de)主導(dao)地位仍有相當(dang)大的(de)(de)距離(li)。

不(bu)過，在政(zheng)(zheng)策紅利(li)的(de)推(tui)動下，包括大眾(zhong)、福特以及豐田(tian)在內的(de)傳統汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)商以及新興(xing)初創汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)企業(ye)(ye)，紛紛投入到電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)當中(zhong)(zhong)，擁抱汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)的(de)變革。當前，中(zhong)(zhong)國正在引領著全球電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)發(fa)展，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)動化轉型正在不(bu)斷(duan)推(tui)進(jin)之中(zhong)(zhong)。隨著電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)相關技術不(bu)斷(duan)完善和(he)發(fa)展，在政(zheng)(zheng)府(fu)政(zheng)(zheng)策的(de)積極推(tui)動下，電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)擁有廣闊的(de)發(fa)展空間。

據(ju)路(lu)透社報道，在未來(lai)的(de)(de)5年至10年內，全球(qiu)的(de)(de)汽車(che)制(zhi)造商計劃(hua)投資約(yue)(yue)3000億美元用于推動電動汽車(che)及(ji)技術的(de)(de)發展。其中(zhong)(zhong)，大眾汽車(che)的(de)(de)投資總(zong)額約(yue)(yue)為910億美元，約(yue)(yue)占總(zong)投資額的(de)(de)三分(fen)之一，而中(zhong)(zhong)國則(ze)成為大部分(fen)資金的(de)(de)投資目的(de)(de)地。

事實上(shang)，大眾(zhong)汽車(che)在經(jing)歷(li)了尾氣排放(fang)丑(chou)聞后，正在積極轉型，試圖(tu)擺脫丑(chou)聞的(de)影響。大眾(zhong)汽車(che)公司早在2017年(nian)(nian)9月就已(yi)經(jing)宣布(bu)，將投(tou)入約500億(yi)歐元用于電(dian)池研發，并計劃將在2030年(nian)(nian)為旗下的(de)300款(kuan)車(che)型推出電(dian)動(dong)汽車(che)。另外，福特公司也表(biao)示，2025年(nian)(nian)前在中(zhong)國將推出50款(kuan)新(xin)車(che)，其中(zhong)包括15款(kuan)電(dian)動(dong)汽車(che)。

由此可見，汽車行業已(yi)經(jing)成為全(quan)球能(neng)源轉(zhuan)型(xing)的(de)“排(pai)頭(tou)兵”，并獲(huo)得(de)了良好的(de)發展機遇(yu)。盡(jin)管從目前的(de)情(qing)況看，距離(li)汽車行業完全(quan)實現(xian)電(dian)動(dong)化(hua)還(huan)有相當(dang)大(da)的(de)一段距離(li)，但是積極的(de)發展趨勢已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)顯現(xian)。而(er)全(quan)球能(neng)源轉(zhuan)型(xing)之路已(yi)經(jing)拉開(kai)帷(wei)幕，即便在轉(zhuan)型(xing)的(de)過程中遭遇(yu)艱難困(kun)苦，但其前景依然值得(de)期待。