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遍布全球的碳足跡

在(zai)全球(qiu)各地，汽車(che)制造商(shang)、科技企業(ye)、包(bao)括擁有前瞻性思維的油氣公司都(dou)希望抓住電動汽車(che)革命所帶(dai)來的機遇。

隨(sui)(sui)著(zhu)各國(guo)政(zheng)府紛(fen)紛(fen)制定遠大的(de)氣候(hou)目(mu)標(biao)，政(zheng)策壓(ya)力隨(sui)(sui)之而來，這也轉(zhuan)變成(cheng)了(le)投(tou)資領域的(de)機(ji)遇，為此，石油(you)(you)巨頭(tou)們(men)正(zheng)在改變策略。整(zheng)體而言，這一決定是完(wan)全從經濟角度(du)考量的(de)：如果電(dian)動汽(qi)車按照預期得到推廣，那么石油(you)(you)業在全球將失去約550萬桶/天的(de)原油(you)(you)需(xu)求(qiu)。隨(sui)(sui)著(zhu)燃油(you)(you)效(xiao)率持(chi)續(xu)提升(sheng)，越(yue)來越(yue)多的(de)國(guo)家(jia)和政(zheng)府將出臺(tai)更(geng)為苛刻的(de)燃效(xiao)要求(qiu)。因此，殼牌就是傳統(tong)油(you)(you)氣公司結構(gou)轉(zhuan)變的(de)一個代表。

殼牌通過降低(di)其碳足(zu)跡，將在2030之(zhi)后的(de)十年(nian)間之(zhi)前(qian)從一(yi)家(jia)石油巨(ju)(ju)頭公司轉變為全球(qiu)最(zui)大的(de)電力(li)公司。到2050年(nian)，殼牌計劃(hua)將其碳足(zu)跡降低(di)一(yi)半，并計劃(hua)每年(nian)投(tou)資20億(yi)美元用于可再生能(neng)源和清潔技術，其中電力(li)和電動(dong)汽車充電及駕駛將占一(yi)大部分。雖然(ran)對于一(yi)家(jia)石油巨(ju)(ju)頭來說，20億(yi)美元并不(bu)能(neng)算作(zuo)一(yi)筆巨(ju)(ju)額投(tou)資，但足(zu)以(yi)推動(dong)這一(yi)領域向前(qian)發展。

殼牌新能源

作為殼(ke)牌新能(neng)源(yuan)業務(wu)的一(yi)部(bu)分，殼(ke)牌在美國實施了(le)殼(ke)牌內部(bu)能(neng)源(yuan)(Shell Energy Inside)計劃。殼(ke)牌新能(neng)源(yuan)自(zi)2018年底(di)開始專注(zhu)于開發(fa)和實施低碳服務(wu)。

殼牌(pai)新(xin)能源于2019年收購了電(dian)動汽(qi)(qi)車充(chong)電(dian)和(he)管(guan)理(li)軟件開(kai)發商Greenlots。該(gai)公(gong)司(si)業務包(bao)(bao)括公(gong)共(gong)充(chong)電(dian)站的(de)(de)安裝和(he)運(yun)營，并為各電(dian)力公(gong)司(si)提供電(dian)網平衡服務，以及為包(bao)(bao)括沃爾沃和(he)通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)(qi)車在內的(de)(de)多家汽(qi)(qi)車公(gong)司(si)提供數字技術。通(tong)(tong)過殼牌(pai)的(de)(de)注資(zi)，Greenlots可以比競爭對手更早地(di)搶占主要充(chong)電(dian)地(di)點(dian)，進行網點(dian)開(kai)發和(he)投(tou)資(zi)。

2017年，殼牌(pai)還收購了荷蘭New Motion，該公司擁有歐洲(zhou)最大的電(dian)(dian)動(dong)車充電(dian)(dian)網絡。2018年年底，殼牌(pai)還投資(zi)了充電(dian)(dian)樁公司Ample。

在電動汽(qi)車基礎設(she)施(shi)領(ling)域(yu)，石油公(gong)司將面臨(lin)激烈的(de)競爭。汽(qi)車制(zhi)造商將電動汽(qi)車充電基礎設(she)施(shi)視為新的(de)收入來源。在一(yi)些無限制(zhi)的(de)州，電力(li)公(gong)司還(huan)將建(jian)設(she)自己的(de)充電基礎設(she)施(shi)。

一體化的電力市場投資戰略

在歐洲，殼牌(pai)(pai)與荷(he)蘭養老基金(jin)PGGM聯合競(jing)購荷(he)蘭天(tian)然氣和電(dian)力生產供(gong)應商(shang)Eneco，以填(tian)補其能(neng)源(yuan)缺口(kou)。2017年，殼牌(pai)(pai)收購了其第一家(jia)歐洲供(gong)電(dian)公司First Utility，提(ti)供(gong)居(ju)住用(yong)電(dian)。該公司后更名為殼牌(pai)(pai)能(neng)源(yuan)公司。

2018年(nian)，殼牌(pai)收購美國Inspire Energy股(gu)份(fen)，深挖住宅電力零(ling)(ling)售(shou)業(ye)(ye)。收購Eneco再次釋放了明顯(xian)信號(hao)，表明殼牌(pai)將實施一體化(hua)的電力市場(chang)投資策略(lve)，在(zai)電力零(ling)(ling)售(shou)業(ye)(ye)務中積極進取。

隨著電(dian)動汽車的持續(xu)發展，傳統行(xing)業以外的能(neng)源(yuan)(yuan)供應(ying)商爭(zheng)相適應(ying)新模式并滿(man)足(zu)客(ke)戶新需(xu)求，殼牌的一系列收(shou)購案使該公(gong)司(si)成(cheng)為積極(ji)進軍新能(neng)源(yuan)(yuan)領域的石油公(gong)司(si)中的先鋒。

當前，Eneco由53個(ge)荷蘭市政府共(gong)同(tong)持(chi)股，并且(qie)選擇(ze)通過受控拍賣保持(chi)其私有化。咨詢公司伍德麥肯(ken)錫對其2017年凈資產的分析(xi)表明(ming)，Eneco估值近(jin)30億美元(yuan)，其中包括超過1300兆瓦的可再生能(neng)源發電資產的多個(ge)權益。

殼牌已(yi)經在Borssele三期和(he)四期海上(shang)風電(dian)場(裝(zhuang)機量(liang)731.5MW)的(de)建設(she)中(zhong)與(yu)Eneco有過合(he)作，加上(shang)Eneco在電(dian)力(li)生產(chan)和(he)供應(ying)、能(neng)源存儲、智能(neng)供暖控制(zhi)、需求響應(ying)和(he)電(dian)池充電(dian)領域的(de)強大實(shi)力(li)，其資產(chan)將得到進一步擴充。

電(dian)動汽車浪潮為油氣業(ye)帶來(lai)(lai)了許多(duo)獨特的(de)挑戰。但殼(ke)牌(pai)(pai)采取(qu)了“逆勢掙扎不如順勢而(er)為”的(de)策(ce)略。如果目前(qian)的(de)趨(qu)勢得以(yi)持續，殼(ke)牌(pai)(pai)在(zai)替代電(dian)力和可再生能源價值鏈上的(de)積極投(tou)資揭示出，即使對那些最(zui)為著名的(de)老(lao)牌(pai)(pai)公司來(lai)(lai)說，未來(lai)(lai)將是(shi)電(dian)力時代，并且是(shi)開放的(de)。