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據離岸工程網站2月26日消息德國皇家荷蘭殼牌公司的目標是生產航空燃料和由農作物和可再生能源制成的石腦油，并在尋求擺脫原油的同時，將一家生產無化石氫氣的電解廠擴大至商業規模。

這家能源巨頭(tou)上(shang)(shang)周五在一次(ci)網絡會議上(shang)(shang)表(biao)示，公司已經向歐(ou)盟和德國專門用于脫碳(tan)的基金申請補(bu)貼，以開展這項工作。

殼牌德國公(gong)司負責人費比(bi)安齊格勒表示，每年應支出數(shu)億歐元，但他沒有給出公(gong)司與(yu)公(gong)共資(zi)金(jin)之間理想的比(bi)例(li)。

全球殼牌集團(tuan)為自己設定了2050年實(shi)現凈零排放的目(mu)標。

在Wesseling（萊茵(yin)煉油(you)廠的子單位），殼牌(pai)計劃(hua)利(li)用綠色電力(li)和生物(wu)質能，以無碳的方式生產合成(cheng)動力(li)液體（PTL），從長期來(lai)看，將取代傳統(tong)的噴氣燃(ran)料和石腦(nao)油(you)。

年(nian)產10萬噸PTL工廠將于(yu)2023年(nian)建成，2025年(nian)投(tou)產。

殼牌還給(gei)出(chu)了建(jian)造一座100兆(zhao)瓦（MW）電(dian)解廠的(de)計劃(hua)（Refhyne II），在現有10兆(zhao)瓦電(dian)解廠的(de)基礎上擴大規模。

當可再生能源的電力用(yong)于(yu)生產氫氣時(shi)，氫氣被(bei)認為是一種綠(lv)色燃料。

殼牌已經開始獲得海(hai)上風力發電資產，這(zhe)些(xie)資產的(de)電力可以(yi)用作電解(jie)的(de)原料。

通過最近一次收購Next Kraftwerke，一家虛(xu)擬(ni)發(fa)電廠(chang)(chang)（VPP）運營商，該公司獲得了發(fa)電廠(chang)(chang)和太陽能發(fa)電廠(chang)(chang)的聚合生物質。

齊格(ge)勒表示，Refhyne II的最終投(tou)資決定將于今年做出，生產(chan)可能在(zai)2025年底開始。

去年夏(xia)天，柏林政府撥出(chu)70億(yi)歐(ou)元用(yong)于(yu)在德國制造綠色氫(qing)氣，另外還撥出(chu)20億(yi)歐(ou)元用(yong)于(yu)與(yu)其他國家建立(li)伙伴(ban)關系，以便(bian)在工業和(he)能源領(ling)域(yu)引入替(ti)代燃料。

該市場(chang)的建立將需要許(xu)多年(nian)，但2030年(nian)有明確的目標，同時(shi)計劃(hua)重新調整現有天(tian)然氣(qi)和(he)石油運輸基(ji)礎設施的用途，例如圍繞現有煉(lian)油廠集群。

以質量(liang)計，氫的能量(liang)含量(liang)很高(gao)，但電(dian)解(jie)產生的轉(zhuan)化損失和準備交付所涉(she)及(ji)的高(gao)成本構(gou)成了挑戰。

他(ta)說(shuo)，考慮到以化石燃料為基礎(chu)的氫(qing)氣(qi)價格為1.50歐元/公斤(jin)(jin)，生產每公斤(jin)(jin)5-6歐元的綠(lv)色氫(qing)氣(qi)的成本必須(xu)降低。

Wesseling的計(ji)劃與其他歐洲(zhou)殼牌公司的計(ji)劃相結合，與合作伙(huo)伴(ban)一起(qi)在漢堡和荷蘭建立電(dian)解生產。

殼牌希望建立運輸行業的氫氣供應鏈，并(bing)提(ti)供充電。